道岔融雪防冰系统方案


☛药液箱自动加热及保温系统。

☛通过中央控制系统控制加压泵从药液箱抽取药液,按不同的防冰要求将药      液喷洒到道岔上。

☛自动识别雨雪天气,并自动启动防冰作业。

☛通过GPRS模块远程操作系统,并可远程监控系统设备工作状况,诸如药液    池液位、浓度、温度、流量及雨雪状况等。


方案原理 Solution principle


防冰原理 Anti-icing principle


☛国铁久盛铁路道岔专用防冰剂(GASF)是一种以丙二醇(MPG)        为基液的分子级防冰液,设计应用于铁路道岔、转辙设备、尖轨与基    本轨之间。产品为增强型非牛顿力学液体,易于喷洒,并且为黏稠液    体,可以紧贴轨道表面。 

☛在冰雪来临之前使用在铁路道岔、转辙设备、尖轨与基本轨之间,在    降雪及雪    后低温环境下能有效防止冰雪聚集与道岔结冰。


优势 Advantage


☛传统的道岔冬季防护措施为人工扫雪、喷灯与电加热方式,消耗大量的人力与电量等,且无法对加热条未覆盖区域进行有效      防护。

☛在大雪情况下,受限于人工除雪方式的低效,以及电加热方式的缓慢,传统道岔冬季防护措施无法有效的确保道岔及转辙机      的正常运转。

☛国铁久盛道岔防冰系统效率更高,可实现远程智能,极大减少了冬季恶劣天气下的人力需求。采用主动防冰方式,基本没有      除冰的后顾之忧。


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